乌鲁木齐市新增30座加气站、10月25日前投用

2 0 1 1 年乌鲁木齐市新增的 3 0 座加气站 ，将于 1 0 月 2 5 日之前全部建成投入使用 ， 以缓解乌鲁木齐燃气车辆加气 难“现象。

8 月 2 5 日 ，市委副书记、市长吉尔拉 ·衣沙木丁调研了乌鲁木齐新建加气站、新建停车场的建设情况及丁字路、断头路的 改造情况。

在开发区 (头屯河区) 喀什路查看东升加气站建设情况时 ， 吉尔拉 ·衣沙木丁强调 ，加气站的建设是一项非常重要的民生工 程 ， 随着用气量的不断攀升 ，加紧建设加气站对解决市民出行难及缓解交通压力会起到很大作用。

吉尔拉 ·衣沙木丁要求 ，今年 1 0 月 2 5 日之前 ， 3 0 座新增加气站必须要建成并投入使用 ，届时将组织验收 ，特别是对目

前已经完工但还未验收的加气站 ，有关部门要尽快采取联合验收的方式 ，加快已建成加气站的审核验收进度 ，确保今年 1 0 月 2 5 日前 ， 能够投入使用 ，对于没有按时完工的加气站要对相关责任单位进行通报批评。

目前 ，乌鲁木齐现正常运行加气站有 5 8座 ，今年新建了 3 0 座加气站 ，届时这 8 8座加气站将极大提升乌鲁木齐对燃气车 辆的供气能力。

在西八家户路停车场施工现场 ， 当了解到该停车场建成后可提供停车泊位 4 8 0 个 ，预计年内可完工后 ， 吉尔拉 ·衣沙木丁 说 ，建设单位要在规范设计的基础上 ，尽可能多地增加停车泊位 ，并加紧工期建设 ，缓解该片区停车难问题。

随后 ，调研组一行来到已完成断头路改造的南公园路以及正在进行丁字路改造的碱泉二街一巷支二巷。

吉尔拉 ·衣沙木丁说 ，乌鲁木齐市把解决市民出行难和中心城区交通拥堵作为今年民生工程的第一件大事来抓 ，加大交通结 点改造的力度 ，特别是打通丁字路 ，就是打通乌鲁木齐道路的毛细血管 ，加快车辆的通行速度有效缓解交通拥堵问题 ， 随着城 市基础设施道路路网体系建设的进一步完善 ，一定能够解决好乌鲁木齐的交通拥堵问题 。据了解 ， 目前乌鲁木齐对 6 8条丁字 路、断头路 ， 已完成改造 6 0 条 ，其余的正在抓紧改造。

常务副市长李宏斌及市建委、规划局国土局、市政市容局等相关部门负责人陪同调研。

乌拉泊建乌鲁木齐第五座加气母站

乌鲁木齐在线讯 (记者李宁艳报道) 继位于乌鲁木齐西北和东北方向的小地窝堡和米东加气母站建成后 ，又一座日供应量为 5 0 万立方米的加气母站 ， 昨日在城南乌拉泊开建。

乌拉泊天然气门站及母站工程项目 ，位于达坂城区新疆化肥厂路口 ， 由新疆新捷燃气有限责任公司 (下简称新捷公司) 投资 建设 ， 明年 6 月竣工 。该项目是集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气基础设施 。项目总投资 1 .

5亿元 ， 占地 1 0 公顷 ，主要建设加气母站 1 座 ， 门站 1 座。

项目建成后 ，计划日供气量 1 5 0 万方 ，母站将为乌鲁木齐输送 5 0 万方的车用气 ，而门站将为新疆化肥厂提供 1 0 0 万方 天然气用量 ，盈余部分还可有效补充乌鲁木齐车用气需求。

新捷公司总经理刘江清介绍 ，公司现有的两个加气母站气源均取自环噶尔天然气管网 ，每年冬季北郊大雾时常出现 ，影响了 运气车辆通行 ，加之环噶尔天然气管网单一 ，一到冬季乌鲁木齐车用气供应很容易出现紧张 。此项工程则直接取气于西气东输 二线 ，避免此类问题出现 。同时 ，该门站还具备将西气东输二线天然气输送至鄯——乌管线的功能 ，下一步可作为乌鲁木齐民 用气第三气源。

据有关部门的数据分析显示 ，预计到 2 0 1 5年 ，乌鲁木齐的车用气用量将达到每日 2 0 0 万方 ，加紧母站、 门站和加气站 建设将有效缓解乌鲁木齐燃气汽车数量的激增 ，造成实际供应能力与需求不匹配造成的“加气难”问题。

截至目前 ，乌鲁木齐共有6座在用门站、 4座在用母站 ，为车辆提供加气服务的有 5 8座加气站。