西藏首座天然气加气站试运行、结束没有天然气的历史发表时间:2011-09-16 00:00来源:西促会 新华社拉萨 9 月 1 5 日电 (记者王军 拉巴次仁) 记者从中国石油运输西藏销售公司获悉 ,拉萨市西郊天然气加气站于近日 试运行 ,此举结束了西藏没有天然气的历史 ,意味着高原人民将逐步用上更加安全、环保、经济的清洁能源。
据介绍 ,拉萨市西郊天然气加气站采用 L -C NG工艺 ,可同时提供液化天然气和压缩天然气 ,该站设计加气能力 1 . 5 万 立方米 ,气源全部来自青海涩北气田 ,正式运营后可以满足 1 5 0辆公交车、 4 0 0辆出租车的加气。
西藏缺乏煤炭、石油、天然气等能源 ,常规能源短缺现象严重 ,上世纪 9 0 年代 ,液化石油气进入西藏 ,才结束了西藏当地 人民以薪柴、干牛粪为主要燃料的历史 。 目前 ,西藏能耗的 7 0 %多来自薪柴等 ,不利于生态环境 ,天然气被公认为是地球上 最干净的能源之一 ,是目前最适合西藏地区使用的能源。
因此 ,为进一步保护西藏高原生态环境 ,确保西藏的天更蓝、水更绿 ,西藏自治区政府确立了“引气入藏”战略 。 2 0 0 9 年 , 自治区政府与中国石油天然气集团达成合作协议 ,在拉萨经济技术开发区建设液化天然气接收工程 ,西郊加气站就是液化 天然气接收工程的一期工程之一。
西藏鲲鹏车用天然气公司仇力建经理说 ,天然气燃烧后只有水和少量二氧化碳 , 既没有烟尘 ,也没有炭烟 ,尤其没有二氧化 硫; 天然气汽车尾气排放比汽油、柴油车的尾气综合排放污染降低 8 5 % ,不仅大幅度减少碳氧化物、碳氢化合物等 ,还不会 产生硫、铅、苯等有害物质。
目前 , 已有9辆出租车成为西藏首批“燃气车”,在区内率先使用廉价环保的天然气作燃料 。一位出租车司机说 ,天然气费用 标准比汽油节能 3 0 % , 同样的路程 ,汽油费支出 1 元时 ,天然气只要 0 . 7元 。同时 , 由于天然气不含硫等成分 ,没有腐蚀 性 ,大大降低了发动机等汽车零部件的维修费用。
昆仑能源西藏有限公司王海波主任说:“西郊加气站的试运行 ,将逐渐改善西藏的燃气结构和能源供应结构 ,为建设生态西 藏做出积极的贡献 。”
据了解 ,西藏液化天然气接收工程的一期工程总投资 1 . 1 亿 ,包括建设一座每天接收能力为 1 5 6 0 立方米的拉萨天然气 站和两座汽车加气站 , 目前工程进展顺利 ,预计拉萨天然气站将于今年 1 1 月底建成。
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