重庆：大道南下天地宽

2018年11月05日

巴南主动助推中新互联互通陆海新通道建设——

大道南下天地宽

来源：重庆日报

重庆南彭公路保税物流中心。重报集团记者 摄

1个多月前，一批从欧洲发出的生产原材料，搭载中欧班列运抵重庆南彭公路保税物流中心后，又搭上重庆 东盟公路班车一路向南，直抵越南加工厂。

1个多月后，这家加工厂将成品搬上重庆东盟公路班车，一路向北运达重庆南彭公路保税物流中心，经集拼 后搭乘中欧班列发往欧洲。

这批跨境货物的一去一回，除实现了“门对门”的便捷运输外，还具有高性价比。它是巴南区主动助推对 接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道建设，大力发挥重庆公路物流基地的公路物流枢纽作用的一次有效 实践。

连通——

开通重庆东盟公路班车，打通一条国际公路物流大通道

来自重庆东盟国际物流园的数据，截至目前，重庆东盟公路班车累计发车500余班次，货值约6亿元，总重 超过4000吨。其中，2018年共计发车288车次，同比增长550%。

这趟跨国班车是怎么设立的？10月27日，巴南区副区长张春平回忆起了往事。

作为重庆主城区南向开放的重要门户，重庆公路物流基地北临内环快速路、南跨绕城高速、东联渝湘高 速、西接渝黔高速，可谓四通八达。早在建设之初，巴南区就开始思考：怎样利用这一先天优势，建设一条公 路物流大通道来促进对外开放？