成都首个公交场站综合体今年建成、不出站就逛街发表时间:2012-04-09 00:00来源:西促会 更方便 下了公交不出站就逛街 ,公交场站集购物、餐饮、影院等综合业态为一体 更漂亮 引入高科技解决噪音尾气等难题 ,公交场站将成为城市的风景线 城市的快速发展 ,对公共交通的发展提出了更高的要求:加密公交线网、增加公交车辆、提高公交效率 ……一个新的问题出 现了: 公交车越来越多 ,把它们停到哪里?成都每年1000辆公交车的增加速度 ,公交场站不足的问题已十分严重 。不过 ,增加 公交场站也同样面临尴尬 ,不少人有这样的态度: 一定要建 ,但不要建在我家旁边 。公交车停到哪里?上天入地 ,往“立体”发 展 ,成为成都市选择尝试的解决之道。 全能: 下了公交直接上楼逛商场 在公交场站的一楼候车区 ,公交站台上没有固定的站牌告诉你这里是5路车或者2路车的站点 ,一块电子显示屏上显示着 ,两 分钟后5路车将从这里发车 ,5分钟后2路车将从这里发车 ,7分钟后10路车将从这里发车 。站台旁也没有密密麻麻的公交车 ,轮 到某辆公交车发车时 ,它才从2楼、3楼甚至4楼的“家”下楼出发 。居民在公交场站 ,可以进商场、逛超市 ,顺便买点新鲜蔬菜 回家做晚饭。 这一切都将在今年变成现实 。位于郫县德源镇红旗大道的德源公交场站 , 占地38.24亩 ,将建成公交场站综合体 ,光是公交 停车楼就有4层 ,还配备了200多个社会公共停车位 ,另外还有购物、餐饮、影院、网吧等商业配套。 德源公交场站综合体去年5月开建 ,总建筑面积约10万平方米 ,停车大楼能停放400辆公交车 , 能保证近20条公交线路正常运 营 。还有约10000平方米的P+R(停车加换乘)停车场 , 能提供215个社会公共停车位 。场站综合体配套商业部分集购物、餐饮、 影院、 电玩、网吧、KTV等综合业态为一体。 立体:地上地下全用起来 “场站综合体建设的第一步 ,就是把场站立体起来 。”成都公交场站建设发展有限公司常务副总经理崔振宇说 。2010年 ,成都 提出大力实施公交场站立体开发 ,建设停车楼 ,增加停车面积;将停车楼设置在地下 ,上面综合配套商业 。总之 ,场站建设不 再是简单的停车场加修车、洗车的组合 ,而是整合地上地下立体空间资源 ,有效增加公交场站的使用面积和停放数量 ,增强公 交运营能力 ,满足公交运营的需求。 崔振宇表示 , 目前正在做公交场站综合体的商业形态总体规划 ,每个场站将根据实际情况确定一些商业形态 ,主要为便民超 市、银行网点、药店和日化品销售等 。市民通过便利的公共交通体系 ,甚至足不出站 ,就能够享受到优质的商业服务和文化生 活乐趣 , 同时也减轻了城市交通负担 ,丰富了区域商业结构。 科技:解决场站噪音尾气难题 此外 ,更多的科技手段和调度方式将在公交场站综合体得以实施 。在公交车运营上 ,充分考虑人车分流的设计 ,乘客可以通 过站台两端或商业配套服务区到达候车站台 ,避免安全隐患。 乘车区还将设置警务室、医务室、充值房、公共卫生间、休息区、残疾人通道等设施 ,通过场站综合体导视系统、图像、语 音、文字、手语等方式引导和服务乘客。 公交场站综合体裙楼及停车楼建设中 ,外立面以幕墙装饰为主 ,不但时尚、现代、大气、美观 ,还引入高科技 ,通过地面减 振系统、结构抗震材料、墙体吸音装置、尾气收集处理技术 ,解决“振动、噪音、尾气”三大难题 ,让公交场站成为城市的风景 线而不是“牛皮癣”,也让周边居民更喜欢公交场站。 今年还将启动9个场站综合体 今年还将启动9个公交场站综合体的报批、建设等工作 ,城区内现有的公交场站也将在条件成熟时启动改造。 迎晖公交场站综合体:位于成渝高速南侧 ,紧邻东洪路 , 占地7.1亩 ,可保证3条公交线路、120辆公交车的正常运营。 海桐公交场站综合体:位于锦江区成龙街道 , 占地3.94亩 ,保证两条公交线路、60台公交车的运营 ,还规划了公交集团东星 公司办公楼以及收银中心。 高朋公交场站综合体:位于高新区殷家村 ,武阳大道北侧 ,项目总占地9.8亩 ,公交使用部分约9200平方米 ,场站定位为首 末站 ,可满足3条公交线路、120辆公交车的正常运营 。 记者赵素冰 |
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