广西德靖铁路正线贯通、今年７月底有望全线开通

新华网广西频道 4 月 1 6 日电 (李水莲 石才学) 位于中越边境的德靖铁路D K 1 3 ＋ 7 8 0 －－＋ 8 6 4段施工近日完 成 ，标志着该铁路全线正线线下工程全部完成 。截至 4 月 1 3 日 ，德靖铁路正线累计铺轨 1 4 公里 ，有望于今年 7 月 3 1 日全 线开通。

2 0 1 1 年 1 2 月 ，德靖铁路开始正式铺轨 。但是在铁路里程D K 1 3 ＋ 7 8 0 －－＋ 8 6 4段路堤处 ， 因征地拆迁问题 ， 致使铺架机于今年 2 月铺轨到该村口时无法继续施工 。为此 ，德保县县委、县政府在3月下旬紧急召开了铁路建设推进会 。县 领导班子多次组织县国土资源局、铁路征迁办广大党员干部来到上江屯 ，深入基层了解情况 。得知由于铁路建设土地被征用等 问题给群众生产生活带来困难后 ， 当地政府协同建设单位和施工单位一起 ，帮助群众增修了绕行铁路的道路 ，并增设交通涵穿 越铁路 ， 改善了村民生产生活条件 。与此同时 ，认真细致地做好村民思想工作 ，积极宣传铁路建设对国家和当地发展的作用 。 经过多方的共同努力 ，终于解决了该处征迁问题 ，给铁路项目建设创造良好的施工环境 ，施工得已顺利进行。

据了解 ，德保至靖西铁路是已开通的田德铁路的延长线 ，全长 3 9 ． 9 公里 ，是时速 1 2 0 公里的单线电气化Ⅱ级铁路 ，总 投资估算 1 2 ． 4 9亿元 。建成后 ，该铁路以地方货运为主 。另根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告 ，规划将建 成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道 ， 田德铁路与德靖铁路 ，再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构 成部分 ，构成了广西与东盟间的另一条国际通道 。 (完)