四川在建高速公路跃居全国第一

四川在建高速公路跃居全国第一

刘四昌 ，省交通运输厅综合规划处处长

“四川交通这几年真是发生了翻天覆地的变化！”6月20日下午 ，省交通运输厅综合规划处处长刘四昌正在自己的办公室翻看 一叠厚厚的材料 ，这里面完整记录着四川最近这几年的交通发生的大变化 ，而他 ，就是这一切的见证者。

高速路开工项目全国第一

华西都市报：最近几年 ，全省交通发生了怎样的变化？

刘四昌： 省委九届四次全会以来 ，是我省交通历史上投资规模最大 ，发展速度最快 ，高速公路和水运开工项目最多 ，三级路 网和水运统筹协调发展好的时期 ，西部综合交通枢纽主体骨架加速形成 ，交通运输发展取得历史性突破。

截至目前 ，全省公路总里程达27.4万公里 ，居全国第一 。其中 ，高速公路3594公里 ， 国省干线公路1.6万公里 ，农村公路25.3 万公里 。全省二级及以上公路总里程超过1.9万公里 ，约占公路总里程的7%。高速公路建成和在建总规模达6537公里 ，位居全 国第二位。

“四江六港”水运发展布局全面展开并加快实施 ，全省港口集装箱吞吐能力由2007年底的5万标箱提升到100万标箱 ，建成和在 建规模提升到230多万标箱。

省委九届四次全会召开以来 ，高速公路项目累计开工建设42个 ，总里程达3887公里 ，总投资规模3107亿元 ，均居全国各省区 市第一位 。其中雅康、汶马高速开建后 ，现在我省21个市州和131个县政府所在地有高速公路建成或在建 ，覆盖了全省91%的 人口和94%的经济总量 ，老百姓出行时间明显大大缩短 ，这些变化是大家能够实实在在感受到的。

成德南高速下半年建成

华西都市报：今年上半年 ，雅西高速等多个交通项目建成 ， 除此以外 ，其他在建项目进展如何？

刘四昌：今年3月底 ，广南高速建成通车 ，4-5月初 ，达陕、雅西、 内遂、成绵复线等高速公路相继建成通车 ，40天左右时间 里 ，6条高速公路通车 ，新增总里程近600公里 ，让四川交通再次跃上一个台阶。

下半年 ，我省还将建成达万、宜泸渝、映汶、巴南、成德南等高速公路 ， 累计通车里程将超过4000公里。 干线公路方面 ，到今年底 ，现有国省干线二级及以上公路比重将达到80%。

在水运方面 ，确保年内基本建成泸州港、宜宾港二期和广安港 ，全省港口集装箱吞吐能力达到165万标箱 ，新增65万标箱； 同时 ，加快南充港、广元港建设 ，基本建成嘉陵江苍溪枢纽 ，实现嘉陵江川境段规划的13级航电枢纽建成12级。

2015年将通车6350公里

华西都市报： 未来 ， 四川交通还将有哪些新突破？

刘四昌： 高速公路方面 ，2013年通车总里程将突破5000公里 ，到2015年通车总里程将达到6350公里 ，建成18条进出川大通 道 ，基本建成全省高速公路网。

干线公路方面 ，到2015年 ，全省现有国省干线二级及以上公路比例达到85%，三州达到三级公路及以上标准 ，其他地区达到 二级公路及以上标准 ，实现“县县通干线”。农村公路方面 ，到2015年 ， 内地全面实现“油路到乡、公路到村”，三州实现具备条 件的乡通油路 (水泥路) 和建制村通公路；农村公路建设质量和服务水平明显提高 ，有效服务于社会主义新农村建设 。同时 ， 我们在投资重点和方向上 ，要进一步向集中连片特困地区倾斜 ，将其作为交通扶贫攻坚的主战场 ，加大投入 ，加快建设 ，全面 改善集中连片特困地区交通条件 ，促进其社会经济加快发展。

水运方面 ，到2015年 ，全省四级以上航道里程突破1200公里 ，港口集装箱吞吐能力超过250万标箱。 记者 王伟