兰州：轨道交通一号线1期年内全面开工

新华网甘肃频道消息 今年7月9日 ，备受市民关注的兰州市城市轨道交通工程试验段开工奠基仪式在安宁区迎门滩520#路举 行 ，省市领导为轨道交通这一历史性项目培土奠基 ，孕育20多年的兰州轨道交通由此开建 。记者8月27日从市轨道办获悉 ， 目 前试验段办公板房等设施已完成 ，试验段管沟工程开挖将于近期启动。

近几年 ，城区日益拥堵的交通让市民对轨道交通建设多了几份期待 。今年6月9日 ，《兰州市城市轨道交通近期建设规划》 经 国务院同意后由国家发改委正式批复 。 由此 ，兰州成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市 。作为 我市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程 ，轨道交通网络体系由6条线路组成 ，分为中心城 区线网和市域线网两个层次 ，总长约207公里 。中心城区轨道交通线网由1号线、2号线和3号线组成 ，总长约90公里。

轨道交通1号线的试验段选在安宁区银安路与规划世纪大道交叉处 ，包含一站一 区间 ， 即世纪大道站和世纪大道站—迎门滩 站之间的区间 ，车站为地下两层岛式车站 ，建筑面积约1.2万平方米 ， 区间长约600米 。据介绍 ，试验段的估算投资约3.6亿元， 土建工程在30个月左右。

当日 ，记者来到试验段的施工现场 ，蓝色的挡板将工地与机动车道隔离开来 ，走进场地内 ，两排蓝顶白墙的活动板房已经建 成 ，几名工人正在一旁焊接钢架 。记者看到 ，现场停放着几台施工机械和一堆堆材料 ， 东端的场面上机器平整坑洼处时留下的 轮印清晰可见。

市轨道办副主任徐学敏告诉记者 ，为了给工程设计提供技术资料和依据 ，去年3月 ，我市启动了轨道交通1号线沿线的地质勘 察、管网普查、建筑物基础调查、控制测量等工作 ，各项设计前期工作已经全面完成。

试验段自开工以来已经做了大量前期的基础工作 ， 因涉及大量的地理管线 ，为加快工期 ，管沟的开挖将于近期正式启动 。其 实 ，早在6月初 ，我市就已着手开始轨道交通建设的程序性前期工作 ，启动了1号线一期工程 (陈官营~东岗段) 的设计总承 包、工程地质勘察以及试验段土建等项目公开招标 ，“主要是为开工做充分准备”，市轨道办工作人员如是说 ，“等管沟开挖一 开始 ，这里就变成繁忙的大工地 。”

据悉 ，年内 ，轨道工程一号线一期工程也将全面开工 。根据《兰州市城市轨道交通线网规划》 ，轨道交通1号线是我市从西 向东通过城市蜂腰地段的一条主干轨道交通线路 ， 东西横贯中心城区 ， 串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块以 及铁路西客站、小西湖、西关十字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点 ，直接沟通城市第二中心和城市核心区 。1号线 一期工程东起城关区东岗镇 ，西至西固区陈官营 ，正线长26.78km，均为地下线 ，全线设有20座车站 ，规划建设时间为2012年 ~2016年 ，工期5年半 。1号线一期工程总投资约为199.9亿元 ，平均每公里造价约7.46亿元。

为建立健全各类专业技术和管理队伍 ， 目前 ，市轨道交通公司正面向社会招募人才 ，“轨道交通项目是一项战线较长的基础 工程 ，组建一支专业的团队非常重要 ， 队伍组建起来 ，全盘工作就能迅速进入正轨 。”轨道办工作人员说 。“力争轨道交通1号 线一期工程年内开工”，这是市委市政府对全市人民的庄严承诺 ，为确保工程的顺利实施 ，市委市政府做了大量艰苦卓绝的工 作 ，如今 ，这一承载着兰州市民交通畅达梦想的重大项目正在顺利推进。

试验段

在安宁区银安路与规划世纪大道交叉处 ，包含一站一 区间 ， 即世纪大道站和世纪大道站—迎门滩站之间的区间 ，车站为地下 两层岛式车站 ，建筑面积约1.2万平方米 ， 区间长约600米。

试验段估算投资约3.6亿元 ，土建工程在30个月左右。

1期工程

一期工程东起城关区东岗镇 ，西至西固区陈官营 ，正线长26.78km，均为地下线 ，全线设有20座车站 ，规划建设时间为2012 年~2016年 ，工期5年半。

1号线一期工程总投资约为199.9亿元 ，平均每公里造价约7.46亿元 。 (记者 魏瑶)