成都3.5环北半环今年开建、长15公里将连通3个区

今年将率先打通成南高速—龙泉“断头路”

成都要规划建设3.5环了！不管你信不信 ，反正我是信了 。来自成华区的最新消息显示 ，不仅3.5环北半环敲定基本框架 ，今 年还将在龙潭片区正式开建3公里的“断头路”，通过成南高速底层道路接通龙泉

预计3.5环成华段总长15公里左右 ，将连通成华区、金牛区与龙泉驿区 ，将大力推动成都的“北改”进程 3.5环成华段约有80%位于成华区龙潭辖区 。年内将新建一条3公里道路 ，使龙潭丛树片区连通龙泉辖区

利用现有道路 ，对其进行改造扩建 ，在重要节点和断点 ，建设全新道路 ，在三环与绕城高速之间打造一条与三环平行的大 道 ，这样的想法将在城北变成现实 。昨日 ，成都市成华区交通和市政局局长平原透露：相关部门正在做3.5环成华段规划 ， 目 前道路走向已初定。

基本框架

预计长15公里 3.5环北半环将连通3个区

“去年打通2.5最后一个断点建材路北延线之后 ，成华区率先提出了建设3.5环成华段的大胆构想 。”成都市成华区交通和市政 局局长平原告诉华西都市报记者 ，“经过深入调查和现场勘察 ，初步确定了3.5环成华段基本构架 ， 目前设计方案前期准备工作 已全面展开 。”

平原从包中拿出了一幅《成华区控规汇总图》 ，平铺开来 ，在上面密密麻麻的路网中 ，用手划出了一条线 。顺着这条痕迹不 难看出 ，3.5环成华段从南到北大致走向为：南起成南高速 ，经丛树片区规划道路 ，接龙潭总部经济城华冠路 ， 穿过双龙路 ， 通过龙潭新城 ， 穿成金青快速通道 ，接龙青环线至老龙青路 ， 穿蜀龙路、成绵高速、一里塘 ，接熊猫大道 ，最终达到川陕路与 金牛区相接。

根据基本框架 ，预计3.5环成华段总长15公里左右 。平原表示 ，这条道路十分重要 ， 由于很大一部分都在“北改”区域内 ，打通 后将连通成华区、金牛区与龙泉驿区 ，将大力推动成都的“北改”进程。

交通节点

打通“断头路” 上跨下穿2条高速3条主干道

“3.5环仅在成华区内将穿过成南、成绵2条高速公路和成金青、蜀龙路、川陕路3条主干道 。”平原表示：规划中的3.5环就是 成华北改区域交通大骨架重要组成部分 ，原则上以现有道路和已规划道路为主 ，重点建设工程在于打通主要交通节点和疏通断 点。

按照基本框架 ，3.5环成华段通过后 ，将串起成华“北改”的凤凰山白莲池片、一里塘片区、北湖熊猫国际生态旅游功能区、龙 潭新城、龙潭总部经济城 ，将形成新的经济走廊。

“根据控规总图 ，3.5环成华段约有80%位于成华区龙潭辖区 。”平原认为 ，启动3.5环成华段建设 ，在三环路与绕城高速路之 间增加一环状道路 ，对深入推进“北改”工程实施具有重要意义。

年内开建 3公里新路 龙潭丛树片区直通龙泉

“我们将在道路建设中体现人性化 ，立体化、网络化与渠状化 ，让城市更便捷、居民更方便 。”龙潭街道党工委书记杨世映告 诉华西都市报记者：3.5环北半环绝大多数都在龙潭片区 ，我们着力解决龙潭片区交通的外通达、 内循环。

根据龙潭片区北改建新的要求 ，今年就将率先启动3.5环北半环的建设 ，打通最为重要的一段“断头路”。杨世映透露：这条路 就是龙潭的丛树片区 ，将新建一条约3公里的道路 ，通过成南高速底层道路接通龙泉辖区 ，让两个被道路阻隔的区域真正实现 无缝连接。

拟投资25亿 成华区今年建设27条路

“我们今年将继续做好‘北改’的交通路网建设 。”平原透露： 目前成华“北改”区域 ，“五横七纵一环”交通大骨架已经初现端倪； 今年 ，成华拟投资25亿 ，实施27条道路建设。

据了解 ， 目前 ，成华北改“五横”中的二环路(北新—龙舟路口)完工达70%左右 ， 熊猫大道完工达60%左右 ，三环路(北新—老 成渝路口)和2.5环(二仙桥东路—双荆路)已经相继完工；“七纵”中的川陕路已经开始立面整治 ，蜀龙路完工达60%左右。

今年 ，成华区将加大骨干道路建设 ，开建凤凰大道(熊猫大道西延线)、青圣路(动车30线)、成绵高架底层道路 ，续建熊猫大 道、蜀龙路五期 ，并打通新成华大道“米”字路口、一环路府青路节点、新山A线跨线桥3个节点 ， 同时将在一里塘片区和八里二 仙片区新建9条道路 ，全力构建起北改区域“五横七纵一环”交通大骨架 。 (刘建波 记者 杨东 雷远东)