我国西南水运出海通道有望在２０２０年打通

新华网贵州频道 1 月 2 1 日电 (记者齐健) 作为我国西南水运出海中线通道的枢纽 ，贵州省将把水运建设与构建综合交通运 输体系结合 ，加快水运发展 ，力争到 2 0 2 0 年建成“北入长江、南下珠江”畅通的出省航运通道 ，通航能力达到 5 0 0 0 万吨 以上 。届时 ， 由长江可经渝黔桂粤直抵珠江出海口。

记者从贵州省交通运输厅了解到 ， 目前贵州已全面完成西南水运出海中线通道南北盘江、红水河航道建设工程 ， 3 6 0 公里 航道提升为四级航道；全省航道总里程达到 3 5 6 3 公里 ，港口码头泊位 4 3 8个 ， 3 0 0 吨级以上泊位 4 5个。

按照已批准实施的《贵州省水运发展规划》 ( 2 0 1 2 － 2 0 3 0 ) ，贵州将全面畅通5大水运通道 ，到 2 0 2 0 年 ，完成 国家规划的高等级航道建设 ，打通北入长江的乌江水运通道、南下珠江的南北盘江和红水河水运通道 ， 以及清水江、都柳江水 运通道 ，并提升赤水河水运通过能力。

据了解 ， 目前贵州省除赤水河可直通长江外 ，其他航道均因水电站未建通航设施造成断航 ， 出省水运通道变成区间通航 ，水 运的中长途运输优势未能显现 。打通西南水运出海通道对于促进沿线民族地区经济发展和社会进步 ，加快沿线矿产资源开发、 将资源优势转化为经济优势等有着特殊的意义。