四川16条高速将开建、2017年形成20条出川大通道

预计2017年 ，我省高速通车里程将超7000公里 ，形成20条进出川大通道

四川将有16条高速要开建了 ，其中有成都第三绕城高速、西昌到泸沽湖的高速 ，还有宜宾到云南彝良、威信的两条出川大通 道 。今后 ， 四川可实现所有市州府所在地通高速公路。

2017年 四川将建成20条出川大通道

截至2012年底 ，全省高速公路通车里程已达4334公里 ，建成和在建总里程已达6657公里。

目前 ，我省利用BOT方式招商引资的高速公路项目共计26个 ，总里程2743公里 ，总投资2093亿元 ， 目前已有9条BOT高速公 路建成通车 ，招商引资规模居全国各省 (区、市) 第一位 。预计到今年底 ，全省高速公路通车里程将突破5000公里 ，2017年力 争超过7000公里。

届时 ， 四川建成和在建高速里程将超过8500公里 ，可实现所有市州府所在地通高速公路 ，打通20条进出川大通道 ，基本建成 运输快捷、功能配套、覆盖面广的高速公路网络。

昨日 ， 四川省高速公路项目招商推介会在成都举行 ，成都经济区环线高速公路、西昌至香格里拉高速、营山至达州高速公路 等16个高速公路项目面向全国进行BOT招商 ， 16个项目总里程约1672公里 ，总投资约2077亿元 ，这是全国高速公路领域规模最 大的一次招商 。预计到2017年 ， 四川高速通车里程力争超过7000公里 ，建成和在建里程将超过8500公里 ，实现所有市州府所在 地通高速公路 ，并打通20条进出川大通道。

泸沽湖将通高速 成都7小时到景区

西昌至香格里拉、西昌至昭通两条高速公路也在本次招商范围 ，其中西昌至香格里拉高速将连接最美丽的泸沽湖景区 ， 以后 成都市民走雅西高速到西昌后 ，可以转这条高速到泸沽湖游玩 ，全程大约7个多小时 ，连接稻城亚丁及云南香格里拉 ，形成一 条出川旅游大通道 。西昌至昭通高速建成后 ，与云南、贵州、广西等省区在建和规划的高速公路形成出海大通道。

西昌至香格里拉高速公路起于西昌 ，经盐源、泸沽湖 ，进入云南境内连接西宁— 昌都—大理高速公路香格里拉至丽江段 ，该 高速 (四川境) 路线全长约177公里 ，双向4车道 ，设计速度80公里/小时 ，估算总投资约264亿元。

西昌至昭通高速公路 ，经昭觉县、金阳县 ，止于昭通 ，接G85渝昆高速公路 。该高速 (四川境) 路线全长约181公里 ，双向 四车道 ，设计速度80公里/小时 ，估算总投资约268亿元。

成都“第三绕城”分4段 时速可达100公里

成都经济区环线高速公路也被市民称为“成都第三绕城高速”，线路连接成都、德阳、资阳、眉山等市 ，共分4段进行建设 ， 包括德阳至简阳段、简阳至蒲江段、蒲江至都江堰段、都江堰至德阳段 ，本次招商主要启动前3段项目 ，都江堰至德阳段尚未 纳入招商范围。

根据规划 ，简阳至蒲江段起于简阳市禾丰镇 ，经简阳进入眉山 ，止于蒲江县天华镇 。其全长约127公里 ，双向6车道 ，设计速 度100公里/小时 ，总投资约156亿元 ，建设工期3年。

德阳至简阳段起于德阳北 ，接成绵高速公路 ，经中江、金堂、简阳 ，接成安渝高速公路 ，并与成绵、成巴、成南、成渝复线 等4条高速公路相连 。全长约101公里 ，双向6车道 ，设计速度100公里/小时 ，总投资估算约110亿元。

蒲江至都江堰段起于蒲江县境内成雅高速 ，经邛崃、大邑、崇州 ，跨西河进入都江堰市 ，至玉堂南接上都江堰至汶川高速公 路 。路线全长约101公里 ，双向6车道 ，设计速度100公里/小时 ，项目总投资139.161亿元 ，工期3年。

出川通道

宜宾新增两条前往云南出川大通道

宜宾市过境高速公路 (乐宜至宜昭段) ，全长约42公里 ，双向4车道 ，设计速度80公里/小时 ，总投资约45亿元 ，工期3年。

宜宾至彝良高速公路 (四川境段) ，起于宜宾绕城高速公路南段月江枢纽互通 ，途经宜宾市高县、筠连县 ，在川滇交界尖山 子进入云南省境内 ，全长约122公里 ，双向4车道 ，设计速度80公里/小时 ，总投资约160亿元 ，工期5年 。该高速是一条通往云 南昭通、 昆明等地的重要纵向出川快速通道。

宜宾至威信高速公路 ，起于宜宾至叙永高速公路龙头枢纽互通 ，在川滇交界斑竹湾进入云南境内 ，全长约55公里 ，设计速度 80公里/小时 ，总投资约83亿元 ，工期4年 。该高速是通往贵州毕节、贵阳直至广西北部湾等地的出川快速通道。

省内道路

绵阳、苍溪、巴中高速全部连通

绵阳至苍溪、苍溪至巴中、巴中至万源3条高速公路 ，将形成成都—绵阳—苍溪— 巴中—万源的高速通道 ，从成都到万源全 程只要4个多小时 ，在万源还可通过达陕高速出川到达陕西境内 ，形成一条新的北向出川高速通道。

绵阳至苍溪高速公路 ，西接绵遂高速绵阳枢纽互通 ， 东接广南高速苍溪枢纽互通 ，全长约122公里 ，总投资估算为134亿元。

苍溪至巴中高速公路 ， 东接广南高速苍溪枢纽互通 ，西接巴南高速恩阳枢纽互通 ，全长约72公里 ，总投资约88亿元。 巴中至万源高速 ，经巴中市、巴中市通江县和达州万源市 ，全长约122公里 ，总投资约163亿元。

营山新增2高速 成都至达州缩短110公里

今后南充营山县将新增2条高速 ，其中营山至达州高速公路建成后 ，成都至达州高速公路里程缩短110公里 ，开车仅需 3.5小 时 ，形成新的北向出川便捷通道。

营山至达州高速公路 ，设计速度80公里/小时 ，线路全长约122公里 ，估算投资约112亿元 ，计划2013年底开工 ，2017年竣工 通车。

营山至仪陇至阆中高速公路 ，全长约86公里 ，设计速度80公里/小时 ，项目总投资约93亿元。

川东北地区到九寨沟将通高速

广元至平武高速公路 ，全长约90公里 ，估算投资约137亿元 。该高速是川东北地区通往