轨道一二三号线本月提速、三号线观音桥站下月扩建发表时间:2013-05-02 00:00来源:西促会 提速表 1号线(小什字至大学城): 高峰时段增加2列车上线 ,平峰时段增加7列车上线 ,均达到24列车 。列车增速方面 ,小什字至 双碑段的候车时间分别从目前的4分50秒、5分50秒缩短到4分20秒 ,运力分别增加10%和30%左右。 2号线(较场口至新山村): 高峰时段和平峰时段都增加了3列车 ,达到25列车 。列车增速方面 ,高峰时段候车时间由3分30 秒缩短到3分钟 ,运力提升了15%;平峰时段候车时间由5分钟缩短为4分20秒 ,运力增加约15%。 3号线(鱼洞至江北机场): 高峰时暂无增加列车 。平峰时段增加3列车上线 ,达到38列车 。列车增速方面 ,平峰时段候车时 间由4分钟缩短为3分40秒 ,运力将增加13%左右。 昨日 ,市总工会介绍 ,市轨道集团被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状 。同时 ,市轨道集团本月将对1、2、3号线提 速。 获全国五一劳动奖状 作为今年全国五一劳动奖状获得者 ,市轨道集团表示 ,获奖是对他们追梦的认可和肯定 ,他们将继续把中国梦用行动落到 实处 ,让重庆市民的出行更加畅通 。近期 ,轨道集团将推出一系列便民措施 ,并将增加上线列车以提高运力 ,增幅均在10%以 上。 重庆轨道交通线网规划里程820公里 , 已获国家审批的轨道交通建设规划线路有415公里 。截至2013年3月 ,市轨道集团已 累计安全运送乘客近6.1亿乘次 ,最大日客运量131万人次 , 日均客流110万乘次 ,客运强度1万人/公里。 观音桥站下月扩建 较场口1号线、2号线换乘要走很远的距离 , 同样的情况在牛角沱也会出现 ,而红旗河沟、两路口、大坪这3个站则非常方 便 。如何让市民在换乘时更加方便?市轨道集团董事长仲建华表示 , 出现较场口、牛角沱站的情况 ,主要是因为建筑密集等客 观原因 ,轨道集团力争让市民在5分钟内实现换乘。 轨道3号线观音桥站是所有车站中面积最小的 ,客流又是所有车站中最大的 ,导致车站在高峰期非常拥挤 ,但这个问题将 在今年内解决 。仲建华表示 ,观音桥站的扩建规划方案已经获批 ,下个月就将动工。 观音桥车站的扩建难题在于车站位于商圈核心 , 四周又是建成区 。 由于观音桥车站最下方的站厅层实在没有地方可以扩 建 ,此次扩建将在现有的站厅层上方再扩建增加一个候车厅 ,预计3至6个月完工。 今后换乘更加方便 换乘不方便的情况不会在新建的轨道线路中出现 。仲建华表示 ,新建轨道线路更加重视换乘的方便性 ,如6号线的冉家 坝、大龙山站 ,是与5号线和环线的换乘站 ,这2个车站将实现“同站台换乘”。市民下车后 , 只需要走几步路 ,在同一站台就可 以实现换乘。 另外 ,轨道各站点附近目前规划了27个P+R停车场 ,方便驾车市民换乘 。除了目前大学城、双碑、童家院子等已有的P+R 停车场 ,牛角沱、嘉州路、鸳鸯、微电园、陈家桥、金竹等车站的P+R停车场将在今年内建成投用 ,双碑站则将在目前的基础 上 ,在车站两个端头增加2个P+R停车场。 此外 ,在未来的轨道线路建设中 ,还将建设更多的P+R停车场 。4号线、9号线和环线的站点规划中 , 多数都包括P+R停车 场。
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基础设施
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