成都至蒲江铁路最快6月开建、动车30分钟到蒲江

站点设置

共设12个站 ，分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖 建设工期

预计2016年可建成 。届时成都中心城区周边区 (市) 县之间 ，全部可以在半小时内到达

记者昨 (8) 日从成都铁路局了解到 ，成都至蒲江铁路预计最快将于今年6月正式开建 。全线设12个站最高时速200公里

成都至蒲江铁路东起成都西站 ，途经青羊区、武侯区、双流县、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市 ，到达蒲江县 。该铁路将 新建双线 ，正线长99.087公里 ，标准为一级电气化铁路 ，设计速度目标值为200公里/小时。

该铁路沿线共设12个站 ，分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖 。 成都西站为地面站 ，温江站、崇州站、大邑站、邛崃站为高架车站；蒲江站、朝阳湖站为地面站 ，其余站点为无配线站 ，暂不 开通客运功能。

成蒲铁路正线将新建特大桥、大中桥共计24座 ，全长64.441公里 ， 占正线长度65%。其中 ，该铁路从成都西站引出即为高架 桥 ，并直接以桥梁方式通到大邑 ，长度将超过50公里 ，是全线最长的桥梁。

记者了解到 ，成都至蒲江铁路于2009年举行了开工仪式 ，但一直没有实质性开工建设 。昨日 ，成都铁路局相关人士透露 ，成 蒲铁路正在按照6月份开工建设进行前期准备 ， 目前招投标文书已经上报 ，批复后最快将于6月开工建设 。预计2016年建成构筑 半小时轨道交通圈

按照铁道部批复的规划 ，成蒲铁路总工期为3年 ，也就是说 ，预计2016年该铁路可以建成 ，届时从成都坐动车最快只要30分 钟可以到达蒲江。

据预测 ，该铁路开通后 ，近期年度客流量将达到2359万人 ，远期客流量将达到4160万人 ，将成为沿线居民出行的主要交通方 式。

目前成都已建成成灌快铁 ，让成都与都江堰、青城山之间实现半个小时直达 ，成灌快铁彭州支线建设也接近尾声 ，预计近期 将建成通车 ，届时从市区到彭州也可以实现半个小时直达。

成蒲铁路的建设 ，让成都中心城区与温江、崇州、大邑、邛崃等周边区 (市) 县之间 ，全部可以在半小时内到达 ，构筑起成 都又一个半小时轨道交通圈。

按照规划 ，成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接 ，一路延伸至雅安。

同时 ，成蒲铁路是四川省快速铁路网络中的一段 ，其建设将开辟四川的西部通道 ，完善四川省路网结构 ，将打通川西高原地 区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道 。 (记者 王伟 实习记者 谢燃岸)