广西重大项目建设探访、坚持交通优先发展不动摇

编者按： 炎炎夏日 ， 比天气更火热的 ，是八桂建设者们放手大胆做大项目、上好项目的热情和干劲 。近日 ，记者深入全区重 大项目建设现场 ，挖掘各地、各部门、各项目全力推进大项目、好项目建设的生动场景 。从今日起 ，《我区重大项目建设现场 探访》 系列报道陆续推出 ，敬请关注。

【现场探访】

抢时间 ，下狠劲 ，全力推进工程进度

时间：5月31日

地点：南宁外环高速公路

下午3时多 ， 阵阵豪雨忽然雨住云收 。南宁外环高速公路大冲邕江特大桥施工现场 ，工人们走出工棚 ，欢呼：“开工啦！” 大冲邕江特大桥下面 ，各种机器重新运转 ，在江面上运送材料的船舶也来回穿梭。

站在桥底往上看 ，索塔高耸入云 ，雄伟壮观 。“待桥梁和路面联通 ，整条外环公路也将全线贯通 。”南宁外环公路工程建设指 挥部指挥长谭洪河介绍说 ，“大桥建成之日 ， 即是南宁市外环高速公路全线贯通之时 。”

南宁外环高速公路是自治区重点工程 ，于2009年开工建设 ，全长80公里 ，概算总投资约52亿元。

“这条往南宁东面、南面拉出了一条类似半圆形的高速线路 ，相当于把半个南宁圈起来 。”谭洪河说 ，在这个“半圆”里面 ， 圈 了500多平方公里的土地 ，环绕5个城区 ，相当于将南宁扩大一倍。

“这么大的施工面积 ，又是在首府 ，征地拆迁需要协调诸多部门 ，难度很大 。”谭洪河说 ， 同时在施工方面 ， 因为要保证现有 立交的交通畅通 ，再建设新的公路 ，难度非常大 。为了争取年内外环高速公路顺利开通 ，仍要下狠劲 ，继续做好剩下的征地拆 迁工作 ，加大资金投入 ，使项目进展得到保障 。现在逢雨季 ，工作组都在现场日夜加班 ，见缝插针施工 ，全力推进工程进度。

记者在新安吉立交施工现场看到 ，几条高速公路上穿下跨 ，几座大桥凌空交错 ，新建的封闭式高速公路蜿蜒盘旋。

“这样的一个立体交通系统工程 ，建好之后 ，将大大改善南宁市区和环城的交通状况 ，对首府经济的发展意义重大 。”随行的 自治区交通厅负责人对记者说。

【建设者说】

“交通建设项目既要‘快’也要‘实’”

自治区交通厅负责人表示 ， 当前 ，全区交通和各企业正集中力量 ，克难攻坚 ，全力以赴确保我区骨干道路、连接周边省区的 重点公路和在建公路项目按计划建成投入运营。

记者了解到 ，2013年 ，我区全年计划完成公路水运交通固定资产投资750亿元 ，进一步构建便捷的高速公路网络 ，加快国省 干线改造和农村公路建设 ，全力打造西江黄金水道 ，全力推进广西北部湾沿海港口建设 。公路方面 ，力争建成兴安至桂林、河 池至都安、靖西至那坡、防城至东兴及南宁外环5条高速公路 ，争取开工河池至百色、资源至兴安等高速公路。

“今年广西交通建设项目既要‘快’，也要‘实’。”该负责人说。

“快”——坚持适度超前的发展思路 ，践行“广西速度”，加倍努力 ，奋勇争先 ，赶超跨越 ， 能早就不要晚 ， 能快就不要慢。

“实”——采取有力措施 ，把目标任务细化、具体化 ，落实到具体部门和责任人 。要在谋发展、抓发展、促发展上下真功夫、 苦功夫、细功夫 ，靠前指挥 ，深入调研 ，落实措施 ，解决问题 ，做好服务。

据了解 ， 当前我区公路项目建设进展良好 。1至4月 ，高速公路建设累计完成投资52.2亿元 ， 同比增长8.8%； 兴安至桂林、玉 林至铁山港、六景至钦州港3条高速公路正式通车 ，全区高速公路通车里程达3251公里；计划今年建成的4个高速公路项目累计 完成投资均占概算总投资80%以上；计划新开工的4个高速公路项目前期工作稳步推进。

【记者手记】

自治区党委、政府作出部署 ，要坚持交通优先发展不动摇 ，促进我区交通事业可持续发展 ，提升全区经济社会发展的活力和 动力。

但是 ， 当前我区公路建设还面临不少困难和问题 。特别是每个项目后面 ，都面临着“审批难”、“用地难”、“融资难”、“征拆 难”等诸多难题 。这首先要求各地各部门 ，特别是交通部门要大力推进在建公路项目按计划建成投入运营 。要面向市场深入研 究完善我区公路建设、运营发展的体制机制 ，调动各方投资公路项目建设的积极性 。同时 ，要科学谋划、合理安排下一步我区 公路项目规划和建设 ，不断充实我区交通建设的项目库 ，完善全区交通路网 。另外 ，公路项目建设管理和资金管理要得到高度 重视和加强 ，强化项目监理 ，确保公路项目建成优质工程、安全工程、廉政工程。

有希望、有期待 ，也有困难、有压力 。我们希望 ，广西交通事业这辆快车 ，驶得既要快 ，也要好 。 (记者 吴丽萍 通讯员 王

秋霞 杜 景 彭闽翔)