南宁3立交桥将全面通车、8月底白沙大道一路通畅

数说白沙大道3座立交桥 甘容下/制图

核心提示

昨日上午 ，在壮锦大道上班的董先生要在9时30分到达白沙星光路口办事 ，可9时出发的他直到9时40分才到达目的地 。“因为 有3座立交桥施工 ，近4公里的快环道路 ，开车居然用了40分钟 ，在路上堵得都快憋疯了 。”

类似董先生的这种遭遇 ，何时能得到彻底改变？“白沙壮锦立交、 白沙友谊立交、 白沙星光立交3座立交桥的白沙大道部分， 将在7月底实现通车 ，而3座立交桥都将按照计划 ，在两会一节前即8月底实现全面通车 。”白沙大道3座立交桥项目业主单位、 南宁城建集团所属南宁城投公司副总经理黄永东昨日告诉记者。

现状

3个路口常 堵成“一锅粥”

随着南宁市江南区的进一步发展 ，快速环道白沙大道段车流量日益增多 ， 白沙星光路口、 白沙友谊路口以及白沙壮锦路口 ， 成为快速环道上每日交通的堵塞点 ，拖慢了快速环道的通行速度 。为了解决这一 问题 ，南宁市于2012年10月在这3个路口开始 了立交桥项目的建设 。为此付出的代价就是因为施工 ，这几个路口交通压力倍增 ， 比原来更加堵了 。董先生的遭遇发生在上午 高峰过后 ， 只是这段道路拥堵的一个平常写照 ，要是到了傍晚高峰 ，用海博出租车司机郭师傅的话说就是“堵成一锅粥”。

家住江南新兴苑的郭师傅 ，每天回家必是要经过这3个正在施工的立交桥项目 。“这几座立交桥 ， 白沙友谊立交是最晚开工 的 ，而自从白沙友谊立交开工后 ，每个路口都堵成一锅粥 ，我在连续两天回家都被堵了20分钟后 ，每次交接班基本都是另一个 司机开电单车来换车 ， 出租车不会再开进拥堵区域 。”

昨日11时 ，记者在白沙友谊立交桥项目路段看到董先生与郭师傅所描述的景象： 白沙大道方向与友谊路方向车辆已经排起了 长龙 ，小轿车、货车、公交车以及电动车都挤到了一起 。 由于项目施工 ，车辆绕行项目非常缓慢 ，有时候甚至是一动不动。

堵途中 ，小货车司机陆师傅无奈地告诉记者：“10分钟了 ，还没过得了这个路口 ，快环上数这里最堵了 。” 进度

7月底白沙大道 方向先通车

大家都知道 ，如今的拥堵是为了日后的畅通无阻 。可是 ， 白沙大道上这样的拥堵市民们还要忍耐多久呢？

记者来到白沙星光立交桥项目现场看到 ，立交桥上跨白沙大道的主桥已经建好 ，主桥连接星光大道的引桥部分正在填土 ，而 白沙大道方向的立交桥部分半幅路面已经铺上了沥青 。看来 ， 白沙星光立交桥通车的日子已经不远 。该立交桥项目施工单位广 西路桥总公司白沙星光立交项目部经理苏湘华告诉记者 ， 目前白沙星光立交项目累计完成了工程量的70%，主桥部分已经全部 完成 ，主桥下白沙大道部分已经开始铺设沥青 ，这一部分7月15日就能恢复通行。

那么其他两座立交桥项目建设情况如何呢？“其它两座立交桥也正在按照计划加班加点施工建设 ， 目前 ， 白沙壮锦立交桥白 沙大道方向已经于7月5日恢复通车 ， 白沙友谊立交桥白沙大道部分正在建设中 ，3座立交桥白沙大道部分在7月底实现通车 ，而 3座立交桥也将按照计划 ，在两会一节前 ，8月底实现全面通车 。”白沙大道3座立交桥项目业主单位、南宁城建集团所属南宁城 投公司副总经理黄永东告诉记者。

效果

8月底东西南北 车流将互不干扰

白沙大道上这3座立交桥在今年竣工后 ，南北向车流和东西向车流将互不影响 ，此外 ，非机动车和机动车也将被分离 ，不会 再互相干扰 ，快速环道白沙大道路段上的拥堵点将全部扫清。

在日常生活中 ， 除了东西和南北方向机动车相互影响外 ，非机动车和机动车往往还会出现抢道而互相干扰 ，从而引起交通堵 塞 ，甚至引发交通事故 。而这3座立交桥最大的特点就是都建有上下桥匝道 ，建成后东西、南北往来的车辆 ，将不需要像白沙- 亭江立交一样 ，有一个方向的车流需用红绿灯指挥交通 ，届时东西、南北方向的车流将互不影响 ， 畅通无阻 。此外 ，这些立交 桥南北走向和东西走向的桥面 ，不设非机动车道 ，而是专门设计了辅道和人行天桥 ，让非机动车和行人通行 ，这样也减少了非 机动车和机动车的相互“干扰”，保证了交通的畅通。

白沙-壮锦立交桥

方案：工程为2层菱形苜蓿叶式互通立交桥 ，壮锦大道上跨白沙大道。

数说： 白沙大道改造路线长度1400米 ，壮锦大道改造路线长1360米 ，右转匝道长度为1108米 ，左转匝道长度为868米；壮锦 大道跨白沙大道桥梁全长为96米 ，桥梁面积6520平方米； 另设3座人行天桥 ， 白沙大道道路红线宽度为60米 ，壮锦大道道路红 线宽度60米 。总投资概算2.15亿元。

方案：采用半苜蓿叶与半定向匝道组合的3层全互通式立交形式 ，南建-友谊路上跨白沙大道 ，桥下为口字形辅路系统。

数说：桥梁长度总计2431米 ，总面积32013.5平方米 ，共设8个匝道；桥梁净空 ，立交层为5米 ，辅道层为4.5米； 白沙大道道 路宽60米 ，友谊路道路宽60米； 设计车速 ， 白沙大道80公里/小时 ，友谊路80公里/小时 ，环圈匝道40公里/小时 ，其他匝道45公 里/小时 。项目总投资估算为7.13亿元。

白沙-星光立交桥

方案：采用3层长条苜蓿叶互通立交形式 ，星光大道上跨白沙大道 ，桥下为井字形辅路系统； 设计车速： 白沙大道80公里/小 时 ，星光大道60公里/小时 ， 匝道30公里/小时 ，辅路30公里/小时。

数说： 白沙大道跨线桥全长758米 ，星光大道跨线桥全长790米；包括两条主线及4个路基苜蓿叶式匝道 ，桥梁面积13858.29 平方米； 净空：立交层为5米 ，辅道层为4.5米； 项目总投资估算3.29亿元 。(记者 周珂/文 何学俏/图)