南钦高铁最后一段铁轨“抢通”、动车下月试跑

8月28日 ， 屯里高铁桥群 。随着南宁至钦州高铁最后一段铁轨铺设完毕 ，顺利连接至南宁火车东站 ，南钦高铁宣告全线铺 通 。据悉 ， 由中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标第一项目部负责工程施工的该段铁轨铺通后 ，9月15日 ，将进行首次联调联试。 届时 ，率先进入南宁“撒欢”的 ，将是被火车迷们称作“白医生”的CRH2型动车。

百人“合力”

最后一段铁轨 昨日“抢通”

昨日上午7时50分 ，本报记者来到屯里高铁桥群时 ，工地现场早已是一派忙碌景象 ，机器的轰鸣声 ，工人们干活时的吆喝声 撞击在一起 ，整个工地热闹非凡。

“今早7点我们就来工地接班了 ，没办法 ，工程太紧了 ，每一个工人都要加班加点干活咧 。”在现场 ，杨师傅边擦拭着满头的 汗水 ，边对记者说。

记者注意到 ，每铺设一段铁轨 ，都得先由10多名工人分两排将一根根枕基靠人工挑到线路上 ，再由机器将铁轨“拖”至枕基铺 设好 ，待工人将铁轨固定好后 ，最后铺上道砟 ， 由捣固机进行捣固 ，其中每一道工序都必须依靠人工作业。

上午9时许 ，太阳像火炉一样炙烤着大地 ，工地上热浪滚滚 。记者在工地上只站了20分钟 ，就已经汗流浃背 ，衣服也全都湿 透了 。一些工人索性将上衣全脱了 ，打着赤膊干活 ，暴露在阳光下的肩背臂膀 ，早已经被太阳晒成了古铜色。

中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标第一项目部韦书记告诉记者 ，这已是南钦高铁最后一段铁轨 ，全长大约2公里 。铁路部门要 求在28日全线铺通 ， 100多名工人从27日开始日夜施工 ，预计28日可全线铺通。

抢通“咽喉”

南钦高铁“接轨” 南宁东站

“南钦高铁全线铺通后 ，动车从南宁东站驶出 ，经过高铁桥群后 ，再分赴柳南高铁、南广高铁、南钦高铁 。”韦书记说 ， 屯里 高铁桥群距南宁东站只有2公里 ，高铁通车后 ，作为列车进出南宁东站的必经之路 ，高铁桥群不仅是一个高铁列车的交汇点 ， 还是一个交通“咽喉”。

南钦高铁于2009年8月开工建设 ，从钦州至屯里高铁桥群段的铁轨早已铺通 ， 只剩下屯里高铁桥群至南宁东站段还没有铺 通 。“南钦高铁最后一段铁轨的铺通 ，也意味着南钦高铁正式‘接轨’南宁东站 。”韦书记说。

动车“撒欢”

“白医生”将首次驶进南宁

CRH2型动车 ， 因为外表为白色 ，火车迷都亲切地叫它“白医生”。前段时间 ，动车连续在衡柳高速铁路永州至柳州段动态联 调联试 ，桂林和柳州市民得以先期一睹“白医生”真容 。而随着南钦高铁最后一段铁轨的铺通 ，“白医生”也将首次驶进南宁“撒 欢”试跑 ，9月15日左右 ，南宁市民同样可以感受其风采。

“按计划 ，南钦高铁将在9月15日开始联调联试 。届时 ，动车将首先在南钦高铁上联调联试 。”韦书记说 ，下一步 ，南广高 铁、柳南客运专线屯里高铁桥群段也将在10月份铺通 ，到11月份 ，动车也要在这两条高铁上试跑。

据介绍 ，广西沿海铁路肩负着疏通北部湾港口运输 ， 畅通西南地区出海大通道的重大责任 。南钦高铁建成通车 ，将有力助推 北部湾经济区开放与开发 ，为广西加快产业转型升级和产业转移 ，满足广西工业化、城镇化带来的人员流动和经济流通需求提 供可靠的运输支撑 。 (记者 闭初健 通讯员 韦焕荣/文 记者 何学俏/图)