达营高速即将开建、今后达州出发4小时飙到成都

达营高速长约115.8公里 ，复兴连接线(L 线)长约6.34公里 ，估算总投资约109.47亿元 ，平均每公里造价8963万元。

记者昨日了解到 ， 四川省政府批准的营山至达州高速公路建设项目 ，标志着达州市东向又一条高速公路即将开建 ，建成后， 从成都开车到达州大约3.5小时。

据了解 ，达营高速公路起于营山县新店镇廖叶村(与巴南广高速相接)，止于达州市通川区盘石镇(与达万高速公路相接)。途 经营山县新店镇、大庙乡、涌泉乡、玲珑乡、老林镇、龙伏乡、木垭镇 ，渠县涌兴镇 ，达县管村镇、达县金垭镇、达县石板 镇 ，通川区盘石镇 。路线长约115.8公里 ，复兴连接线(L线)长约6.34公里 ，预计总投资109.47亿元 ，平均每公里造价8963万元。

据达州市交通局相关工作人员表示 ， 目前正在开展相关前期工作 。具体线路及互通设置情况待工可报告审定后最终确定 。计 划2014年开工建设 ，2017年建成通车 。(记者 孟飞)

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达巴铁路达州段预计2015年建成通车

达巴铁路是四川省确定的8个开工建设的铁路项目之一 ，工程全长124公里 ，设计等级为时速160公里 ，预算总投资44亿多 元 。记者从达州市交通局获悉 ，在建达巴铁路达州境内全长54公里 ，于2009年开工建设 ，预计2015年建成通车。

达巴铁路与乐巴铁路贯通后 ，将连接川北两个枢纽——广元、达州 ，横贯川北 ，连接东西 ，使得四川铁路网又新增除成渝线 的又一条东西相连的动脉 。 巴达铁路工程建成后将给沿线群众出行带来极大便利 ， 同时也将大力促进沿线地方经济发展 。(记 者 孟飞)