3座立交今年开工改建、南宁开治快环交通“肠梗阻”

2018年02月06日

邕武立交效果图

核心提示

这几年，南宁“快环变慢环”的问题常常受到众多车主吐槽和调侃。为解决快环不快的交通困局，南宁市 提出要对快环进行综合整治。2月5日上午10时18分，随着“轰隆隆”的桩基开钻声，南宁市快速环道秀灵-友 爱立交改扩建工程正式开工，这是南宁快环综合整治的其中一个节点工程。此外，今年要改建的还有邕武立 交、鲁班路北延长线-秀厢大道立交。这些立交要改建成什么样子？记者昨日进行了采访。

邕武立交

地面改“井”字交通

未来改建全通式立交

邕武立交是南宁快环的一大堵点。目前的邕武立交为两层菱形立交，秀厢大道 (快环) 上跨邕武路 (主干

路) 。拥堵的主要原因是转向交通流占比大，菱形立交转向需通过地面桥洞组织，转向条件差，信号周期长， 且非机动车干扰严重，加剧了节点的拥堵。尤其是从秀厢大道东西两侧辅道左拐进入邕武路的车辆，常常要排 很长的队才能通过。

鲁班路立交效果图

鲁班路北延长线-秀厢大道立交

建2层菱形立交

原隧道或将封闭

目前驾车走秀厢大道去鲁班路 (埌东往清川方向) ，许多车辆都是下了秀厢大道辅路后，进入一条穿越城 中村的下穿隧道，才能通行至鲁班路，而走这条路，通常要排很长的队伍。此外，从友爱立交至科园立交的路 段沿线，也没有良好的转向节点，仅能利用鲁班路现有的通道实现左