南宁绕城高速西段实施路面改造、工期持续至2020年

2018年05月11日 来源：南宁晚报

南宁绕城高速西段 (玉洞—安吉段) 已经运营多年，部分路段出现了路面板断裂等情况。昨日，记者从广 西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司获悉，该公司计划从本月开始至2020年5月对该段道路实施路面改 造升级，将原水泥混凝土路面改造升级为排水沥青混凝土路面。

高速路已运营14年路况衰减

南宁绕城高速公路西段，由玉洞—石埠北段和石埠北—安吉段组成，路线全长44.75公里，是国家高速公路 网的重要组成部分。其中石埠北—安吉段与G80广昆高速共线，是桂林、柳州及广东方向经南宁通往百色、云 南等中国西南地区的重要过境路段；石埠北—高岭段是云南、百色等地通往中越边境凭祥口岸以及钦北防沿海 地区的重要过境路段。

绕城高速西段于2003年12月建成通车，至今已运营超过14年，随着交通量的日益增长，路况已进入快速衰 减期。广西交通投资集团计划于本月开始对该路段实施路面改造升级，将原水泥混凝土路面改造升级为排水沥 青混凝土路面，桥涵维修加固，交安、绿化、机电设施改造。工期将持续至2020年5月。

为最大限度减少施工对过往司乘人员的影响，项目各参建单位将与交警、路政等部门通力协作精心组织施

工，尽可能减少封闭施工时间和次数，缩短封闭施工区长度。

国内首条自主研发排水沥青路面

据介绍，绕城高速西段路面改造工程，将运用“排水沥青路面”技术、“立体监控”服务和“移动支 付”服务等新技术，打造一条“技、智融汇”高速公路。此项目将是自治区内修建的第一条由国内自主研发的 排水沥青路面，同时也是国内单次修建里程最长的一条排水沥青路面。

项目工程施工期间将分段封闭单向行车道，由双幅双向通行改道为单幅双向通行。根据施工需要，改道通 行长度为2 ~ 6公里不等，在今年6月至明年1月施工高峰期间，全线将有3 ~ 4处改道通行点。

项目改建完成后，对于广西北部湾经济区交通基础设施的完善具有重要作用，对建设广西北部湾经济区、 充分发挥北部湾经济区引领带动作用、打造国家西南中南地区开放发展新战略支点、建设中国-东盟自由贸易区 升级版意义重大。

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