成都：未来的国际空港新城长啥样？基础设施是重点

2018年07月10日 来源：成都商报电子版

国际空港新城建设进度如何？如何提升门户枢纽能力？建好后的国际空港新城是什么样子？

成都市委十三届三次全会上，成都提出要围绕提升门户枢纽能力，加快建设国际性综合交通通信枢纽。国 际空港新城是成都提升门户枢纽的重点之一。成都商报记者日前从会上获悉，目前，空港新城正在全力实施基 础设施项目，保障新机场的建设和按期运营。2020年6月底前，就将有一批人才公寓投用。建好后的空港新城 不仅是机场，还将有高铁圈四通八达，目前高铁方案已经出炉。

同时，天府奥体城、“云锦天府”等重大项目也在推进中，成都天府国际空港新城管委会主任陈卫东透

露，很快就将有一批项目签约“云锦天府”。

保障机场建设 基础设施是重点

“空港新城今年的重点是建好基础设施。”成都天府国际机场计划2020年投入使用。成都高新区党工委书 记方存好介绍，空港新城的建设节奏将与新机场进展同步，今年的重点是基础设施和人才公寓。

成都天府国际空港新城管委会主任陈卫东告诉记者，去年底，国际空港新城开工首批重大项目，主要就是 基础设施、产业配套和公共服务三个领域，包括人才公寓、幼儿园、小学以及体育公园等共52个项目。

“我们正在加紧推人才公寓。”陈卫东介绍，2020年6月底前，首批人才公寓就将建好投用，面积不少于 200万平方米，“新机场运行起来，那么多航空公司、机场和相关机构，大量人才聚集起来，需要人才公寓。”

“目前的第一要务，是保障机场建设，基础设施是重点。”陈卫东介绍，空港新城是“在一张白纸上画 图”，需要“打基础”，“就是大量道路、桥梁、学校、医院、垃圾处理，污水处理设施等。”

以污水处理厂为例，空港新城6号、9号、15号再生水厂及污水干管工程和给水厂及输水干管工程将于 2019年6月基本完工。“这些东西不做起来，产业就落不下去，没有没有承载能力。”陈卫东解读，产业配套 也是现在的建设重点，比如人才公寓，人聚集起来后，还需要居家出行、生活消费等配套。

建高铁、地铁、公路

三层立体枢纽

空港新城正在全力打造内陆临空型经济门户。

成都提出，要围绕提升门户枢纽能力，加快建设国际性综合交通通信枢纽。发挥南丝绸之路起点的区位优

势，以建设天府国际机场和国际空港新城为重点，加快构建国际航空客货运战略大通道，打造以天府国际空港 为战略支点的高铁交通圈，形成连接国际国内主要节点城市的高效客货运输网络，构建“空中丝绸之

路”和“国际陆海联运”双走廊，加快建成国际门户枢纽城市。“我们在建机场的时候，就非常关注，如何实 现空铁公联运。”陈卫东介绍，改变高铁格局，是空