成都经开区汽车产教联盟成立、助推万亿级高端制造业

发表时间：2012-10-19 00:00来源：西促会

新华网四川频道10月18日电（记者叶含勇） 18日上午，成都经济技术开发区汽车产教联盟成立大会在成都航空职业技术学院举行。到目前为止，已确定有8个政府部门、2个行业协会、61家区域内的汽车整车和零部件制造企业、14家省内中高职院校成为联盟的首批成员单位。据悉，该联盟成立后，将积极探索“政、行、企、校” 四方合作模式，满足汽车产业迅猛发展对人才的井喷式需求，助力成都发展以汽车研发制造为主导的万亿级高端制造产业。

“这是四川省汽车产业和汽车职业教育发展史上一件具有里程碑意义的大事。”四川省教育厅副厅长王康说，转变经济发展方式，提升产业发展能力，已成为区域性汽车产业可持续发展的内在要求和战略核心。推进这一系统工程，需要有效的产教对接机制。成都经开区汽车产教联盟的成立，凝聚了政府、行业、企业和学校的力量，有利于将“政、行、企、校”紧密结合起来，

共同构建以政府为主导、以企业为主体、以高校为支撑、以市场需求为导向、以技术创新为动力的新型产教对接合作机制，必将加快四川职业教育的快速发展，促进成都汽车产业结构的优化和层次的高端化，助推区域经济又快又好地向前发展。

据了解，成都经开区目前已有一汽大众，一汽丰田，沃尔沃，吉利等10多家整车企业和200多家汽车零部件企业聚集发展。成都市龙泉驿区区长、成都经开区管委会主任何勋说，今年1-9月，全区整车企业的汽车产量已突破25万辆，全年将突破35万辆，全区汽车产业主营业务收入今年将突破1000个亿，预计到2016年，全区汽车整车产量将突破100万辆，汽车工业增加值将突破1000个亿。

何勋说，产业的高速发展对人才供给提出了更高要求。成都经开区汽车产教联盟成立后，将系统发挥联盟各方在政策环境、产业科技和人才培养等方面的独特优势，有效解决汽车技术人员紧缺的矛盾，实现区域汽车产业整体竞争力和产业影响力全面提升，最终实现多方参与、各显优势、合作共赢的良好发展局面。

“可以说，产教联盟的及时成立，将助推公司的迅猛发展。”一汽大众成都分公司总经理刘居荣说，公司与四川高等院校一直保持着良好的合作关系，仅2009年以来，就与川内院校合作，采用工学交替方式，组织了7000多名学生到长春一汽大众总部进行学习和培训，其中3500多名优秀学生已成为公司快速发展中一支重要的新生力量。

刘居荣说，今年一汽大众成都分公司汽车产量将达到25万台，明年力争突破40万台。在这种快速发展过程中，公司对优秀学生的需求更为迫切。产教联盟的成立，必将整合各种优势资源，深化校企良好合作，成为成都汽车产业加快发展不可缺少的一支重要力量。

教育部职业教育与成人教育司教产合作处处长林宇说，职业教育集团化办学，已经成为职业教育一种新的发展趋势。职业教育集团化办学，是这两年教育部在职教领域积极倡导的一种校企合作的办学形式。据统计，现在全国各种职教联盟超过600

家。

“但同时也应该看到，在已经成立的职教集团中，大多数是一些松散型的职教联盟，集团成员的内部联系和实际工作效果并不是十分令人满意。所以特别希望成都经开区汽车产教联盟，能够积极探索和完善联盟内部的运行和管理机制，真正使联盟能够起到提升职业院校办学水平、促进联盟企业快速发展的‘倍增器 ’的作用。”林宇说。（完）

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文章分类：产业发展

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