中国有望“走”在智能网联汽车前列

发表时间:2018-10-24 00:00来源:西促会
  • 2018-10-23 来源: 经济日报
  • 记者 杨忠阳
  • 1018日至22 ,世界智能网联汽车大会在北京召开 ,来自数十个国家和地区的近千名专家学者 、企业高 管就智能网联汽车前沿技术 、标准制定及生态构建等话题深入探讨和交 。接受经济日报采访的业内人士纷纷 表示 ,加快创新能力提升 ,加强标准协同 中国才能在智能网联汽车赛道上赢得竞争优势——
  • 目前 发展智能网联汽车已经成为各国共识 ,美 、德 日等汽车强国纷纷加快战略布局 各大科技巨头大 举投资并购 ,全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破 、基础支撑加快完善 、产业生态渐趋成熟的良好 态势 ,新的汽车时代呼之欲出 在大会上 工信部部长苗圩的发言引起了与会者共鸣。
  • 机遇与挑战并存
  • 当前 随着新一代信息技术与汽车产业深度融合 智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点 中国 政府高度重视智能网联汽车发展 ,将之作为解决交通安全 、道路拥 、能源消耗 、环境污染等问题的重要手
  • 带动汽车产业技术变革和加速升级 苗圩表示 ,通过加强顶层设计 、坚持创新驱动 、完善标准规范 、推动 测试应用 ,近年来我国搭建了跨领域的产学研用协同创新平台 ,加快了国家标准体系建设 建立了上海 、重
  • 、北京等地的测试示范区 ,推动智能网联汽车的发展环境日趋完善 ,有效地激发了企业动力 、市场活力。
  • 2020年中国智能网联汽车的市场规模可达1000亿元以上 发展前景广阔 不过 ,苗圩同时指出 当前 发展智能网联汽车的共识虽已形成 ,但在前进道路上依然面临诸多问题和挑战 比如 核心技术的突破 、应用 领域的拓展 、法律法规的完善等 都离不开各方积极参与和全球合作。
  • 清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强介绍 ,所谓智能网联汽车 是指车联网与智能车的有联合 是搭载先进的车载传感器 、控制器 、执行器等装置 融合现代通信与网络技术 实现车与人 、路 、云 端等智能信息交换共享 具备复杂环境感知 、智能决策 、协同控制等功能 ,可实现 安全 、舒适 、节能 、高效 并最终可替代人工操作的新一代汽车 ,又称为智能汽车 、无人驾驶汽车 自动驾驶汽车。
  • 全国政协副主席 中国科学技术协会主席万钢指出了当前自动驾驶汽车发展的四大短板 。一是尚未形成发 展智能网联和自动驾驶汽车的国
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