陕西以“三个经济”引领高质量发展

2019年04月15日 来源：新华网

党的十九大以来 ， 陕西按照以开放促改革 、促创新 、促发展的思路 ，确立了构建陆空内外联动 、东西双向 互济的全面开放新格局的目标 ， 大力发展枢纽经济 、 门户经济 、流动经济 。2018年 ， 陕西国内生产总值2.44万亿 元 ， 同比增长8.3% 。进出口总额同比增速更是高达29.3%。

“枢纽经济”： 激发“ 内连外畅”新活力

“西成高铁开行频次堪比城际公交车 。”经常往返西安和成都两地的西安市民刘珂感叹 。如今 ， 西成高铁日均 发车117趟 ， 高峰时期每天超过140趟 。西安铁路局日均发送旅客4.79万人次 ，成为中国最繁忙的高铁线路之一。

随着“一带一路”倡议提出 ，作为古丝路起点的陕西 ，再次迎来加快发展的机遇 。近年来 ， 陕西现代交通体系 建设不断提速 ，“宏图”尽显。

眼下的陕北 ，春意盎然 。延川县乾坤湾镇碾畔村的郝世斌在为新一年的生意忙碌 。去年8月 ，全长800多公 里的陕西沿黄观光公路建成通车 ， 公路刚好经过郝世斌的镇上 ， 不仅让当地群众出行更便捷 ， 也带来了人气和 收入。

这条沿黄河而建的公路经过榆林 、延安 、渭南 、韩城4市12县市 、72个乡镇 、1220个村 ，成为带动区域发展 的新动脉 ，直接受益人口达220多万。

日趋完善的公路和铁路网正成为陕西区域整合发展的助推器 。西安至郑州 、太原 、成都 、兰州的高铁已开

通 ，至银川 、重庆和武汉的高铁即将建成或正在规划施工 。未来5年 ， 穿秦岭高铁环线将给西安 、成都 、重庆三 个西部城市融合发展带来更多可能。

西安还开通了至美国芝加哥 、荷兰阿姆斯特丹 、越南河内 、加拿大哈利法克斯 、韩国首尔等多条国际货运 航线 ，咸阳国际机场年发送旅客4460万人次 ，航空货邮吞吐量达到31万吨。

陕西省发改委副主任徐强说 ， 陕西正探索尽快形成“航空带动 、陆空互动 、多式联运”的综合交通体系 ， 真正 把陕西的区位优势转化为驱动西部经济发展的引擎。