广西口岸开放大提速、通关环境再优化

2018年07月25日

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今年以来，随着中新互联互通南向通道建设加快推进，广西口岸软硬件设施不断完善，各项降本增效政策 落地见效，口岸通关便利化水平进一步提升，开放型经济活力迸发。根据国家口岸管理办公室最新通报，2018 年1-6月，广西口岸进口整体通关时间同比压缩32.55%，出口整体通关时间压缩82.4%，压缩幅度位居全国前 列。

口岸开放提速 进出口货运量高速增长

2月7日，国务院批复同意防城港口岸扩大开放至渔澫港区、企沙港区和江山港区；6月13日，国家验收组 通过对广西爱店公路口岸对外开放验收；6月14日，国家验收组通过梧州港口岸赤水港扩大开放验收 … …

2015年以来，广西口岸和互市点开放成果丰硕，口岸扩大开放数量不断刷新纪录。爱店、水口、峒中、硕 龙等口岸升格，北海港、梧州港、友谊关、东兴、防城港等口岸扩大开放相继获得国家批复，一批口岸获批为 进境农产品指定口岸。广西口岸开放水平进一步提高，并实现国家一类口岸在广西边境县全面覆盖。

自治区口岸办相关负责人介绍，目前，广西已发展成为全国口岸大省，拥有国家一、二类口岸25个，其中 一类口岸21个、二类口岸4个，中越边民互市点26个，口岸资源得天独厚，开放口岸数量在全国居广东、黑龙 江、江苏之后，基本形成了沿海水运口岸密集分布，沿边地区铁路口岸、公路口岸多点开放，重点城市和旅游 城市航空口岸基本覆盖的全方位、多层次、立体化口岸开放格局。

在宁明县爱店口岸，投资4000万元建成的4层口岸出入境旅客联检楼已竣工验收，投资1.1亿元全面升级改 造的现代验货场即将使用。“爱店口岸基础设施升级改造后，货物量增加了1/3以上，联检大楼通过国家正式验 收后，口岸的人流量、货运量还会大幅增长。”宁明县口岸办相关负责人说。

近年来，广西积极从各种渠道争取口岸建设资金，加大重点边境口岸基础设施建设投入。据不完全统

计，2012年至2017年，广西口岸和边民互市贸易点建设总投资约15.5亿元。通过加大口岸建设力度，促进口 岸功能不断完善，通关环境进一步改善。如友谊关-友谊口岸货运专用通道建成并投入使用，使友谊关口岸成为 中新互联互通南向通道的陆路主通道；水口口岸联检楼查验设施设备进一步完善，即将验收投入使用；凭祥铁 路口岸验货场建设一期工程主体基本完成，为获批进境水果指定口岸提供了有利条件；龙邦口岸货运专用通道 和验货场即将竣工投入使用，为龙邦口岸扩大开放至那西通道提供了硬件基础 … …

随着软硬件设施不断完善，中新互联互通南向通道建设加快推进，促进口岸运行快速增长。今年1-6月，广 西口岸进出口货运量5790.33万吨，同比增长15.83%；口岸出入境人员1062.5万人次，同比增长33.41%。

通关效率提升 企业通关以“分”计